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[Infográfico] Como fazer o transporte de alimentos da melhor forma


[Infográfico] Como fazer o transporte de alimentos da melhor forma

Atualmente, para que um caminhoneiro consiga lucrar, é preciso conseguir os melhores fretes. Com tanta concorrência e custos com combustível e manutenção, essa pode ser uma tarefa difícil. No entanto, com algumas dicas simples é possível se destacar no mercado e oferecer o melhor serviço de transporte de alimentos. Confira!

Atenção à data de validade

Produtos perecíveis são delicados e, em caso de imprevisto, podem estragar na rota. Lembre-se: transportar alimento vencido é ilegal. O ideal é realizar a entrega de mercadorias que tenham prazo de validade longo o suficiente.

Caminhão adaptado

Para transportar alimentos, o caminhão deve ser adaptado de acordo com as exigências de autoridades sanitárias, com certificado de vistoria. Também é obrigatório que o veículo seja equipado com termômetro de fácil leitura e controle de temperatura.

Limpeza do caminhão

A parte interna do caminhão deve ser lisa, impermeável, atóxica e lavável, para evitar a proliferação de micro-organismos. Além disso, é fundamental aplicar as técnicas de limpeza apropriadas para cada tipo de produto perecível transportado.

Documentação do frete

O transporte alimentício exige documentação específica de acordo com a Anvisa e órgãos subordinados. O motorista deve ter em mãos os documentos com a autenticação do fabricante, visto que haverá fiscalização de sua carga ao longo de todo o percurso.

Monitoração da temperatura

A temperatura ideal para conservação é diferente para cada tipo de alimento. Sendo assim, o motorista deve se informar sobre os produtos perecíveis transportados e providenciar a temperatura certa para mantê-los frescos até o momento da entrega.

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Tenha a versão em pdf do nosso infográfico para compartilhar com os amigos caminhoneiros. Para baixá-lo clique no banner abaixo!

Destaque-se no mercado e ofereça o melhor serviço de transporte de alimentos




Por
04/04/2019

A Rodojacto nasceu em 1969 e, atualmente, atua no segmento de transporte rodoviário de cargas, dividindo-o em duas áreas: a de carga comum e a de carga especial — mercadorias que excedem pesos e medidas.


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